Nouvelles

Alinco, à votre service.

Nul doute sur ce que fait Alinco : le formage de tôles en inox, en fabriquant des produits

- allant de pièces simples aux armoires, chariots, plates-formes et pièces très complexes et techniquement difficiles

- et allant de pièces à finition industrielle aux pièces finies très haut de gamme

Pour vous, ce sont des produits, mais nous nous considérons avant tout comme un partenaire qui fournit un service. Ce service se traduit par :

- un accompagnement dans le développement de projets, la recherche de solutions en concertation avec les clients

- un soutien à la conception ou à la reconception ; si le client nous implique dans le projet dans son ensemble, nous pouvons souvent proposer une solution technique moins chère et de meilleure qualité avec une reconception

- une aide au dimensionnement

- une assistance technique joignable en amont de la conception du projet

- bien sûr, nos tarifs précis habituels et nos délais respectés, ainsi que notre haut niveau de qualité font également partie du service ; mais ce n’est pas tout

27 avril 2022

Une finition parfaite

Il est important d’indiquer la finition souhaitée lorsque vous passez une commande ou demandez un devis.

Vous recherchez une finition parfaite ? Faites-le-nous savoir, tout en sachant que cela a un effet sur le coût.

Cependant, les finitions industrielles sont toujours possibles, pas de problème.

Si vous désirez une finition parfaite, tenez compte de ce qui suit :

• Spécification de la valeur de rugosité maximale ou valeur Ra
• l’aspect esthétique souhaité – brossage unidirectionnel, brossage non directionnel, polissage miroir, décapage ou microbillage
• indication des surfaces à finir – simple face, double face – nécessité d’ébavurer les bords coupés (pour une tôle de 1,5 mm d’épaisseur, cela n’est peut-être pas nécessaire, mais pour une tôle de 10 mm d’épaisseur, probablement)
• traitement ultérieur possible – électropolissage

20 octobre 2021

Mise à jour (augmentation du) prix des matériaux

Depuis début 2021, les prix des matériaux se sont mis à augmenter. Les hausses ont surpris le marché car tout le monde s’attendait à une période difficile sur le plan économique avec une pression sur les prix.

Les prix de l’acier, de l'inox et de l’aluminium n’ont fait qu’augmenter depuis lors et nous ne voyons toujours pas la fin de ces augmentations.

Ces hausses de prix sont le résultat d'une combinaison de facteurs qui semblent se renforcer mutuellement. Bien entendu, beaucoup sont liés au coronavirus. En voici une anthologie :

- d'énormes investissements et des plans de relance au niveau mondial font augmenter la demande pour tous les métaux et engendrent un déséquilibre entre l’offre et la demande en général

- un transport de matériaux encore perturbé en conséquence du transport maritime appliquant des tarifs très élevés pour les transports au départ de l’Asie

- des mines et des usines qui ont été à l’arrêt à cause du coronavirus

- des fabricants qui s’attendaient à moins de demande en raison du coronavirus et qui ont donc moins produit

- un certain nombre de gros sites de production qui ont été mis à l’arrêt et/ou qui sont fermés

- spécifiquement pour l’inox: les cours du nickel qui sont élevés (ce qui était autrefois le principal outil de prévision des fluctuations de prix n’a actuellement qu’un impact limité mais pas plus); la part de l’acier, un composant important de l’inox, n’a jamais joué de rôle par le passé mais avec la hausse du prix de l’acier, le prix de l'inox augmente également

- modification au niveau mondial du quota, des taxes à l’importation, des subventions (autrefois les exportations bénéficiaient de subventions considérables provenant d’Asie/de Chine mais ce n’est plus le cas aujourd'hui et d’autre part, des quotas assez stricts s’appliquent toujours pour importer des matériaux Asiatiques; des quotas qui sont tout simplement épuisés pendant une grande partie de l’année)

- des délais de livraison plus longs qui engendrent encore plus de demande car les entreprises doivent soudain se montrer plus prudentes et acheter plus tôt; pour certains matériaux, vous devez actuellement patienter des semaines/des mois alors que vous le receviez en quelques jours auparavant; commandes promises/confirmées

- des commerçants qui ont vu leurs stocks diminuer considérablement et qui préfèrent ne pas vendre pour cette raison, entraînant une offre coûteuse; un certain nombre de commerçants ont peut-être aussi acheté tout simplement moins de matériaux au début des hausses de prix en se basant sur l’avis de divers commerçants qui disaient au début de l’année : la question n’est pas de savoir si les prix vont redescendre mais à quel moment ils vont redescendre et qui m'ont avoué ne pas vouloir acheter trop de matériaux à ce prix élevé pour ensuite avoir à vendre à perte...

- une pénurie générale sur le marché mondial, l’offre et la demande

- ...

27 août 2021

Bords aplatis lors du roulage de tôles

Alinco réalise pas mal de projets de roulage de tôles en sous-traitance. Nous ne faisons que couper et rouler ; le client s’occupe ensuite du traitement ultérieur tel que le soudage et la finition. Pas de problème, Alinco propose une vaste gamme d’options en matière de roulage de tôles. Puisque de nombreux ateliers de construction figurent parmi nos clients, il est logique qu’ils veuillent s’occuper eux-mêmes du soudage.

Si c’est votre cas, veuillez garder à l’esprit les points suivants :

- Le cintrage produit toujours des bords aplatis. Nous faisons toujours de notre mieux, mais comme nous ne pouvons pas souder nous-mêmes le joint longitudinal, nous n’avons pas la possibilité de le rouler un peu plus ou de le marteler davantage... C’est à l’atelier qui prend la relève de s’en occuper et de réussir ces préparations.

- Le résultat n’est pas toujours 100 % réussi, surtout lorsqu’il s’agit de cônes complexes. Là aussi, un soudeur compétent devra d’abord étirer le bord – il en va de même pour les réductions carré cercle.

- Le roulage n’est jamais dimensionnellement stable à 100 %. Surtout dans le cas de tôles minces. Si, par exemple, vous roulez une tôle cintrée d’un diamètre de 500 mm et d’une épaisseur de 1,5 mm et que vous la placez immédiatement sur une palette, le diamètre de 500 mm se sera déjà légèrement allongé pour prendre une forme ovoïde.

11 août 2021

Projet à l’honneur : chariot avec système de freinage

Un projet réussi qui illustre une fois de plus la polyvalence d’Alinco.

Le contrat portait sur la réalisation de 5 chariots pour grands chaudrons pour un client pharmaceutique à l’étranger. Le personnel principalement féminin devait pouvoir se déplacer avec des chariots transportant des réservoirs de 500 à 1000 litres, telle était la problématique sécuritaire à résoudre. Une fois que ces chariots se mettent en mouvement, la force humaine seule ne peut les arrêter. Des roues classiques avec freins n’étaient donc pas une solution envisageable.

18 mai 2021

Tôles roulées ou bien pliées?

Qu’en pensez-vous ? Les tôles sur la photo ci-contre ont une épaisseur de 8 mm. Ont-elles été roulées ou pliées ?

Si je vous dis qu’une tôle a une épaisseur de 8 mm…

Considérez la question d’un point de vue technique : il faut toujours rouler les tôles épaisses sur une rouleuse robuste – c’est-à-dire des rouleaux plus gros. Il n’y a pas de rouleuse de tôles de longueur standard avec des rouleaux de 150 mm par ex. capable de rouler une tôle de 8 mm... Alors oui, nous avons plié ces tôles en utilisant notre technique de pliage spéciale et nous ne les avons pas roulées.

Il nous faut souvent convaincre nos clients que travailler avec des segments de pliage ne produit pas nécessairement des plis visibles et avec des angles... Évidemment, si le segment ne passe pas suffisamment par le processus de pliage, il présentera des angles. Par conséquent, lors de la préparation d’un devis, il est important de vérifier combien de plis sont nécessaires sur toute la circonférence. Il est cependant possible de créer une forme parfaitement circulaire,

27 avril 2021

Chariots et armoires

Les meubles, chariots et armoires en acier inoxydable sont l’une des spécialités d’Alinco.

Ceux-ci sont réalisés soit à partir du dessin du client, soit à partir de mesures prises sur place ou encore sur la base d'un croquis réalisé par le client. Dans ce dernier cas, nous présenterons éventuellement un ou plusieurs dessins au client pour approbation.

03 mars 2020

Meubles pour l'industrie pharmaceutique

Alinco réalise régulièrement des projets de mobilier pour l'industrie pharmaceutique. Il nous est possible de tout adapter à vos souhaits puisque nous fournissons des solutions sur mesure. Vous pouvez soit soumettre votre propre dessin ou, en consultation avec vous en tant que client, nous pouvons développer un projet qui réponde à vos besoins spécifiques.

Le meuble que vous voyez ici est une armoire FIFO sur roues à portes coulissantes transparentes utilisée pour le stockage de vannes DN25 dans d'excellentes conditions. Il a été conçu par Alinco à la demande du client. Les vannes sont suspendues dans le système de rail avec des séparateurs verticaux qui illustrent le travail de pliage précis fourni par Alinco. Cette armoire répond à toutes les exigences spécifiques du client, telles que les normes d'hygiène, la stabilité, l'accessibilité des rails, la possibilité d'accroître le rayonnage, etc.

22 janvier 2020

Installation Plasma Keyhole

Récemment, notre entreprise sœur Deprest a mis en place une installation de soudure Plasma Keyhole.

Pour la soudure Plasma Keyhole, les tôles ne sont pas biseautées mais vraiment serrées les unes contre les autres. Le matériel est tout simplement fondu, pour ainsi, à très haute température. Le processus convient à la soudure de tôles ou de tuyaux jusqu'à 8 mm.

07 septembre 2018

Alinco à l'honneur

Depuis des années, Alinco est LA référence en matière de tôle. Grâce à un parc de machines très étendu, nous pouvons nous charger quasiment de tous les traitements. Notre objectif est de fournir rapidement un travail sur mesure honnête et de qualité et dans ce cadre, nous attachons une grande important aux principes de traitement correct de l'inox principalement. L'inox est découpé sur des supports en cuivre. Notre équipe enthousiaste de 50 professionnelles expérimentés et bien formés est prête à réaliser vos projets. Nous nous distinguons par un travail plus difficile et une finition raffinée mais bien entendu, nous pouvons aussi effectuer les travaux simples et/ou industriels. Alinco s'adresse e.a. aux secteurs tels que la pharmacie, l'alimentation, l'industrie, la construction de machines. Nous nous chargeons de la conception pour vous ou nous travaillons sur la base de vos plans. Vous pouvez faire appel à nos services pour du travail à la pièce, des séries petites et moyennes mais aussi pour de gros projets.

Karine De Bie

20 juin 2018

Passivation

Les clients demandent souvent la 'passivation' ou la 'passivation chimique' de leurs pièces alors qu'en fait, ils veulent un décapage.

La passivation sans décapage ne sert à rien. En effet, la passivation est le processus de formation de la couche auto-réparatrice de l'inox actif en contact avec l'air. Imaginez que vous coupiez une tôle de 5 mm. L'épaisseur de tôle de 5 mm est alors 'dégagée' pour la première fois après la découpe. A ce moment, la couche anti-corrosion auto-réparatrice de l'inox ne s'est pas encore formée. Cela dure quelques heures et ce processus commence lorsque le matériau nu entre en contact avec l'air. Nous donnons à ce processus le nom de passivation et il peut être accéléré par un produit prévu à cet effet mais cela ne fait qu'accélérer le processus.

07 mai 2018

Corrosion et traitement de surface de raccords soudés

Au début des années 90, le NIL a effectué une grande enquête (source : NIL (Nederlands Instituut voor Lastechniek)) sur les effets de divers traitements standard sur la résistance à la corrosion des raccords soudés, un article intéressant en annexe.

La soudure donne lieu à une décoloration brune, couleur rouille. Pour éliminer cette décoloration, nous appliquons généralement le décapage, le microbillage ou une forme de brossage ou de ponçage, à chaud ou non.

06 avril 2018

Pleins feux sur la plaque à plots

Comme vous le voyez sur les photos, Alinco a réalisé le perron d'un client de l'industrie pharmaceutique.

Pour les perrons, nous recherchons toujours une tôle hygiénique et facile à nettoyer, qui soit tout de même suffisamment antidérapante.

26 février 2018

Comment nettoyer l'inox ?

Vous en avez marre des traces de doigts sur les frigos, appareils de cuisine et parois de protection en inox ? Voici quelques conseils.

05 décembre 2017

Pleins feux sur la finition fine

Alinco propose à ses clients un large éventail de possibilités de finition. Aujourd'hui, nous voulons mettre en lumière l'une de nos spécialités : la finition très fine. Le cône en annexe est destiné à la pharmacie et c'est pourquoi l'extérieur est brossé. L'intérieur a un poli miroir.

12 juillet 2017

Pleins feux sur les miroirs de sécurité

L'une des alternatives idéales à un miroir en verre est un miroir de sécurité en inox. La qualité miroir avec un aspect légèrement différent mais parfait en tant que miroir.

Etant donné qu'il n'est pas constitué de verre mais d'une tôle d'inox pleine, il n'existe aucun risque de bris.

20 avril 2017

Corrosion galvanique

Corrosion galvanique est un phénomène qui se produise quand on fait une association de différents matériaux métalliques dans la même assemblage. Dans ce cas, une reaction anode/cathode peut se produir, avec pour résultat la corrosion accéléréé du matériau moins noble. Celui-ci peut alors subir une corrosion bien plus rapide que celle attendue sans contact avec le matériau plus noble.

16 septembre 2016

Alinco, tôlier : un large éventail de possibilités de sous-traitance

Alinco Temse, spécialiste de la tôlerie en inox, et qui livre aussi en Wallonie, dispose depuis toujours des atouts suivants en matière de sous-traitance :

• un atelier de construction bien organisé comptant 50 personnes

• des possibilités techniques très étendues en matière de sous-traitance : découpe au laser, pliage, roulage, gravure au laser…

• petites à moyennes séries ; bonne organisation également pour le travail à la pièce

• travail sur projet également, tant sur la base de plans du client que de créations d'Alinco avec mesures sur place

• des professionnels hautement qualifiés à tous les niveaux

• des délais de livraison rapides

• traçabilité à 100% pour toutes les tôles ; gestion sérieuse des certificats des matériaux

• très important stock d'inox 304L/316L/316ti, s235, s355, p265, …

• spécialiste de l'inox mais l'acier fait également partie des possibilités dans un département à part

• suite ERP performante pour ne pas perdre de temps en interne avec des tâches répétitives, avec gestion de site, gestion des tôles résiduelles, gestion des certificats etc.

• grâce à son étroite collaboration avec son entreprise soeur, Deprest, Alinco a considérablement étendu ses services en matière de découpe, de roulage et de soudage.

08 février 2016

Projets et sous-traitance selon EN1090

Depuis mi-2014, Alinco Temse est certifiée pour exécuter des projets selon EN1090 EXC1/EXC2 en inox et en acier. Cette norme est entrée en vigueur au 01/07/2014 et c'est une obligation européenne qui a pour objectif de garantir le niveau de qualité des structures porteuses dans le secteur de la construction.

Le certificat obtenu montre qu'un atelier de construction n'est pas uniquement en ordre en termes de techniques de soudage (et établit un welding book en interne pour les projets de soudage avec e.a. les WPQ, PQR et WPS) mais que l'ensemble du processus, de la réception des matériaux à la sous-traitance des marchandises, est garantie également au niveau de sa qualité avec e.a. un traitement séparé de l'inox et de l'acier au carbone, une solide gestion des certificats et suffisamment de contrôles internes.

02 juillet 2015

Rouler ou plier?

Nous disposons de tout un éventail de rouleuses qui nous offrent de nombreuses possibilités techniques pour rouler des tôles, des cônes et d'autres pièces de réduction. Vous trouverez une vue d'ensemble de nos rouleuses ici. De plus, notre entreprise soeur, Deprest, dispose également d'un certain nombre de rouleuses plus axés sur des éléments plus épais (par exemple le roulage de tôles jusqu'à une épaisseur de 40 mm). Toutefois, des rouleuses sont limités. Pour les tôles plus épaisses par exemple, disons à partir de 8 mm, vous ne trouverez aucun rouleuses pouvant les centrer sur de plus petits diamètres. Pour du 8 mm, vous devez disposer de beaucoup de puissance et vous ne pouvez pas l'obtenir avec des rouleaux de 50 mm par ex. Une rouleuse avec un peu de longueur ne va pas non plus avoir de petits rouleaux.

Les cônes sont un classique en la matière. Ils doivent parfois avoir une évolution vers un petit diamètre. Prenons un cône évoluant de 500 à 100 mm avec une longueur de 1000 mm et une épaisseur de paroi de 6 mm. Il ne reste rien d'autre à faire que de séparer le cône en 2 parties et de les plier au lieu de les rouler, au moyen d'un pliage par segments. Il s'agit de nombreux plis proches les uns des autres, afin d'obtenir plus ou moins un arrondi. Lorsque vous pliez ensuite avec l'outil de pliage adéquat, le résultat est vraiment fluide.

09 mars 2015